而有了这段时间的缓冲，大力发展生态循环养殖，他就不信这样还干不过一群只知道靠天的养殖户。
而生态循环养殖，其实说白了就是合理利用动植物之间的合作共生关系的一种养殖模式。
比如这水稻鱼，就是最简单的一种，当然要是换成青蛙就更好了。
还有果树园里养鸡鸭，养猪场下建鱼塘，这些都是。
所以关于食材这方面，杜荷还真不担心，甚至粮食方面，只要给他一年的时间，把土豆大规模推广出去，粮食也不是事。
但现在的问题就是，这些都是有一定周期的，在现有田庄的食材耗尽前，可定不可能完成无缝连接，这一直买贵的肯定不行。
所以杜荷需要一种在这时期的代替产物。
最后思来想去，水产是一个最好的解决方向。
特别是那些新鲜的更是一直受到那些达官贵族的喜欢。
只是现在的技术，想要进行大规模活鱼运输，那简直比登天还难。
但这根本难不住杜荷，活鱼运输难，无非就是长时间运输，让鱼得不到氧气，窒息而亡，毕竟在封闭的水箱里，就那么一点水，里面的氧气没了，鱼肯定会死。
只要不停的把水扬起，让水花接触空气并吸附空气中的氧分子，这样水箱里的水就从死水变成活水，在控制一定的鱼的数量，这几十里地的运输也就不成问题了。
而要扬起水花，其实最简单的方法就是弄一建议的水轮，用人力不断转动就行，这个就现在的技术很好解决，因为这就和水车是一个原理的东西。
但要做到隐蔽又省力，坐好的方法还是把手摇变成于车轮连接，只是这样一来，这传动技术要怎么解决，杜荷就有些犯难了，毕竟这年代可没有轴承这一说啊！
最后想了半天，没有轴承，那用齿轮也行，干嘛一定要用滚珠轴承，用齿轮轴承就行了啊！没有铁的，那就用木头的，不就是耐久低点，那经常更换不解行了。
这有了解决方法，杜荷赶紧把所以当设计画在娟布之上，甚至为了画的更具体，他是用木炭为笔画的。
画好之后，杜荷找来楼高，把图纸交给他，让他照着图纸给他做一辆图纸之上的运鱼车出来。
这运鱼车，外表也是简单，就是一加高的手推车的模样，有把手，有支架，要有有什么不同无非就是前面的扶手更长一些。
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